Produk- TJNE
0
CLW Grup Truck-dipasang Crane
Truk cranes mangrupakeun cranes mobile dipasang dina treuk atawa pamawa roda husus dirancang pikeun ngangkat jeung mindahkeun beban beurat. Éta téh loba dipaké di sagala rupa industri alatan mobilitas maranéhanana sarta versatility.Conto: Konstruksi pikeun ngangkat baja, beton, jeung bahan wangunan lianna; Jalan jeung sasak perbaikan pikeun nempatkeun alat-alat jeung bahan dina jangkung elevated; Gawé utiliti pikeun masang listrik jeung infrastruktur telekomunikasi. ; Bantuan bencana pikeun mupus lebu sareng mindahkeun barang beurat dina operasi nyalametkeun.
XCMG XDR100 Mechanical Transmission Dump Treuk
XDR100 nyaéta réspon XCMG kana rupa-rupa kabutuhan industri pertambangan global, ngenalkeun 100-ton mékanis drive dump treuk. Hal ieu dilengkepan rem disc minyak-tiis nu ngahijikeun rem nyetir, rem parkir, rem slow-gerak, sarta rem darurat, nawarkeun kaamanan nu leuwih luhur dina ngerem. Treuk ieu ngagaduhan transmisi Allison anu maju sareng dewasa sacara internasional, anu parantos diuji ku industri, nawiskeun pergeseran gear anu fleksibel, retardasi hidrostatik, panyalindungan ngamimitian nétral, angkat interlock sabalikna, sareng fungsi suprési angkat-gancang. Kabin dirarancang kalayan érgonomi, saluyu sareng standar ISO ROPS/FOPS, sareng kalebet téknologi pangurangan bising canggih di tingkat internasional, ngajaga bising taksi sahandapeun 80 desibel. Hal ieu dilengkepan tampilan instrumen LCD kombinasi nu centrally nembongkeun rupa data sarta informasi, achieving calakan timer diagnosis faults.
Li Otomatis Li L7 2024 Max
Jenis énergi: rentang nambahan Daptar waktos: 2024 Torsi maksimum (N · m): 620 Daya maksimum (kW): 330 CLTC rentang listrik murni (km): 286 Transmisi: transmisi rasio gear tetep Panjang * rubak * jangkungna (mm): 5050 * 1995 * 1750 Akselerasi 0-100km/jam resmi (s): 5.3 Jarak kabayang (mm): 3005 Laju maksimum (km/h): 180 Kapasitas seating: 5 korsi Min. pesenan: 10
Sabuk Pencét Juicer
Paké: Mesin ieu ngagaduhan rupa-rupa aplikasi sareng tiasa dianggo pikeun nimba jus tina buah sareng sayuran sapertos pir, apel, lemon, jeruk, jeruk keprok, gedang, wortel, sareng jahe. Éta ogé cocog pikeun dewatering pickled sayuran sarta saos.
XCMG XPE0810 Mobile rahang Crushing Station
Runtuyan komprehensif nawarkeun kamampuhan kakuatan dual, ngamangpaatkeun duanana minyak jeung listrik, kalawan pilihan pikeun listrik éksternal murni, mastikeun efisiensi transmisi tinggi jeung konsumsi énergi low pikeun waragad operasi minimal. Integrasi tina crusher rongga V ngawangun jero ngaronjatkeun kakuatan crushing mesin urang, bari lawang ngurangan hydraulically adjustable simplifies operasi. Hiji sistem dahar kontinyu calakan ensures aliran bahan lemes keur produksi uninterrupted. Mesin ieu dirancang kalayan genah pamaké dina pikiran, featuring kadali jauh nirkabel, hiji-rampa ngamimitian / eureun, diagnosis sesar calakan, sarta kamampuhan operasi jauh. Pikeun pertimbangan lingkungan, éta kalebet panyabutan debu halimun tekanan rendah, desain nyerep shock profésional, sareng saluran bahan anu ditutupan pinuh. Salaku tambahan, separator magnét dilengkepan pikeun misahkeun produk logam anu éfisién, ngajantenkeun sadayana séri pilihan anu sustainable sareng ramah-pamaké pikeun sagala rupa aplikasi.
Saos Tomat sareng Jalur Produksi Jam
Bahan Baku: Tomat seger Produk ahir: saos tomat (kalawan konsentrasi 28-30%, 30-32%, 36-38%)
XCMG XUL518 Diesel Underground Loader
XCMG Underground Loader kalawan kapasitas LIPI ngawengku: handap 10m³, kalawan tonnage maksimum nepi ka 21T; dilengkepan mesin-daya tinggi jeung alat perlakuan purifikasi knalpot, sahingga leuwih ramah lingkungan; utilizes sistem variabel beban-sensing, employing aliran sanyawa hidrolik jang meberkeun ngaoptimalkeun hemat energi; sasak treuk ieu dilengkepan sistem marake spring baseuh featuring rem spring jeung release hidrolik; taksi minuhan standar FOPS na ROPS kalawan desain enclosed, featuring korsi ditunda, AC jeung cooling, sarta leuwih; fitur pilihan kaasup sistem lubrication terpusat otomatis, sistem extinguishing seuneu otomatis, sistem timbangan, sarta sistem monitoring video.
Geely Boyue L 2023 1.5TD DCT pamor
Jenis énergi: béngsin waktos Listing: 2022 Torsi maksimum (N · m): 290 Daya maksimum (kW): 133 Transmisi: 7-speed baseuh dual clutch Panjang * rubak * jangkungna (mm): 4670 * 1900 * 1705 mesin: 1.5T 181 horsepower L4 Jarak kabayang (mm): 2777 Kapasitas seating: 5 korsi Min. pesenan: 3
Toyota Corolla Ruifang 2023 2.0L Flagship Edition
Jenis énergi: béngsin Daptar waktos: 2023 Torsi maksimum (N · m): 205 Daya maksimum (kW): 126 Transmisi: CVT transmisi variabel kontinyu (simulating 10 gears) Panjang * rubak * jangkungna (mm): 4460 * 1825 * 1620 Mesin: 2.0L 171 horsepower L4 Jarak kabayang (mm): 2640 Laju maksimum (km/h): 180 Kapasitas seating: 5 korsi Min. pesenan: 1
XCMG EBZ135 mesin tunneling cantilever
Mesin canggih ieu gaduh sirah motong kerucut pikeun pegatna batu anu unggul sareng piring sekop kalayan sudut anu ageung pikeun ngamuat sareng beberesih anu efisien. Ieu utilizes a awét dual-ranté scraper conveyor sarta-kakuatan tinggi ngagem-tahan baja pikeun umur panjang. Dilengkepan komponén internasional tingkat luhur, éta ngajamin fungsionalitas sareng stabilitas canggih. Sistem hidrolik nampilkeun téknologi kontrol canggih pikeun ningkatkeun kahirupan komponén sareng ngirangan kagagalan, sareng sadaya unsur konci tina merek anu kasohor. Sistem éléktrik nawarkeun hiji tampilan LCD intuitif pikeun diagnosis sesar gampang jeung memori, sahingga mesin ieu pilihan dipercaya pikeun tugas rékayasa modern.
Mazda CX-5 2022 2.0L otomatis dua roda drive modél Ya calakan
Jenis énergi: béngsin Daptar waktos: 2022 Torsi maksimum (N · m): 200 Daya maksimum (kW): 114 Transmisi: transmisi otomatis 6-speed Panjang * rubak * jangkungna (mm): 4575 * 1842 * 1685 Mesin: 2.0L 155 horsepower L4 Jarak kabayang (mm): 2700 Kapasitas seating: 5 korsi Min. pesenan: 3
Garis Produksi Yogurt
Nyiptakeun yogurt mangrupikeun prosés anu sederhana. Anjeun mimitian ku pemanasan lajeng cooling susu, nambahkeun baktéri asam laktat husus nu fermentasi dina suhu katuhu, ngarobah laktosa jadi asam laktat sarta méré yogurt has rasa amis tur tangy. Sanggeus fermentasi, yogurt ieu leuwih tiis tur ngarangkep, siap dinikmati atawa dijual. Prosés ieu henteu ngan ukur ngajaga eusi gizi susu tapi ogé ningkatkeun éta kalayan probiotik, anu mangpaat pikeun kaséhatan.
